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La gare Austerlitz

Dernière mise à jour : 31 juil. 2019

Un premier embarcadère fut construit à l’emplacement actuel de la gare et mis en service le 20 septembre 1840 à l’occasion de l’ouverture de la ligne Paris-Juvisy, prolongée jusqu’à Orléans en 1843. Un premier agrandissement eut lieu en 1846. La gare d’Austerlitz est restée longtemps la principale tête des lignes des liaisons vers le Sud-Ouest de la France. Entre 2004 et 2006, l’ancien bâtiment de l’administration des chemins de fer d’Orléans, qui accueillait jusque-là des bureaux et un théâtre, a été vendu par la SNCF et a été l’objet de travaux importants. La façade d’origine a été conservée, mais l’immeuble a été entièrement reconstruit afin d’accueillir des bureaux.

Lors de ce chantier, nous avons réalisé différents œil de bœufs :





1 comentario


Kayla Sullivan
Kayla Sullivan
20 sept 2021

Interesting thooughts

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